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① 裝(zhuang)配(pei)時混入(ru)異物造(zao)成(cheng)傷(shang)痕(hen)液壓(ya)缸(gang)在總組(zu)裝(zhuang)前，所有零件必須(xu)充分(fen)去除毛刺(ci)并洗凈， 零件上帶有毛刺(ci)或(huo)臟物進(jin)行安(an)裝(zhuang)時，由(you)于'別勁'及零件自重，異物易嵌(qian)進(jin)缸(gang)壁表面，造(zao)成(cheng)傷(shang)痕(hen)。

② 安(an)裝(zhuang)零件中發(fa)生的傷痕液(ye)壓缸安(an)裝(zhuang)時，活(huo)塞及缸蓋(gai)等零件質量(liang)大(da)、尺寸(cun)大(da)、慣(guan)性(xing)大(da)，即使有(you)起重設備輔助安(an)裝(zhuang)，由于(yu)規(gui)定配合間隙都較小，無論怎樣均會(hui)別勁投入(ru)，

單(dan)桿活塞液壓缸(gang),由于(yu)無桿腔(qiang)的有(you)效工作(zuo)(zuo)面積大于(yu)有(you)桿腔(qiang)的有(you)效工作(zuo)(zuo)面積,故當缸(gang)兩(liang)腔(qiang)同時(shi)接通壓力油管時(shi),活塞(或缸(gang)體)仍(reng)能移(yi)動,這(zhe)種連接方式稱為(wei)差動連接.

差動連接時,有效(xiao)工(gong)作面(mian)積相當于(yu)活塞桿截面(mian)積,適用(yong)與(yu)輕載快速場合.

伸縮式液壓缸

伸(shen)縮(suo)式液壓缸(gang)又(you)叫多(duo)(duo)級(ji)缸(gang).它有單(dan)作用和(he)雙(shuang)作用兩種(zhong)形式.伸(shen)縮(suo)式液壓缸(gang)由兩個(ge)或(huo)多(duo)(duo)個(ge)活塞(sai)(sai)套(tao)裝而(er)成,前級(ji)活塞(sai)(sai)缸(gang)的活塞(sai)(sai)是后(hou)級(ji)活塞(sai)(sai)缸(gang)的缸(gang)筒.這種(zhong)液壓缸(gang)在各級(ji)活塞(sai)(sai)依(yi)次(ci)伸(shen)出時(shi)可得到很大行程,但縮(suo)入后(hou)軸向尺寸(cun)很小(xiao).

①缸體組件

缸(gang)體組件由液壓缸(gang)缸(gang)筒(tong)與端(duan)蓋組成,缸(gang)筒(tong)與端(duan)蓋有多種聯(lian)接形式.

②活塞組件

活(huo)塞(sai)(sai)組件由活(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)構(gou)成,活(huo)塞(sai)(sai)和(he)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)除常用(yong)的螺(luo)紋(wen)聯(lian)接外,也可采用(yong)'非螺(luo)紋(wen)式'聯(lian)接. ③密(mi)封(feng)裝置(zhi)

在活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿的(de)運動部(bu)分,端蓋(gai)和缸(gang)筒間的(de)靜止部(bu)分等處(chu)都需(xu)要設置可靠的(de)密(mi)封.密(mi)封是(shi)提高系(xi)統(tong)性能與效(xiao)率的(de)有(you)效(xiao)措施(shi).

④緩沖裝置

大(da)型,高(gao)速及精度的(de)液壓缸應設有緩沖裝置(zhi)(zhi),常見的(de)液壓缸緩沖裝置(zhi)(zhi)有環(huan)狀(zhuang)間隙式,節流(liu)口可調式和(he)節流(liu)口可變(bian)式等(deng)幾種.

⑤排氣裝置

液壓(ya)缸(gang)中存在(zai)空(kong)氣將使(shi)其(qi)運動不平穩,當壓(ya)力增大時會產生絕熱壓(ya)縮(suo)而造成局部高溫(wen),因此應在(zai)液壓(ya)缸(gang)的高部位(wei)上設置(zhi)排(pai)氣裝置(zhi).

排氣裝置通(tong)常有珠形(xing)閥(fa)式排氣閥(fa)和錐形(xing)閥(fa)式排氣閥(fa)兩種(zhong)形(xing)式.

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